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山东联邦重工助力鲁南高铁
- 分类：公司新闻
- 作者：山东联邦重工
- 来源：
- 发布时间：2020-03-16
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【概要描述】 2019年11月26日，鲁南(日兰)高铁日照-临沂-曲阜段成功通车，后两段曲阜至菏泽段和菏泽至兰考段仍在如火如荼的建设当中。
山东联邦重工助力鲁南高铁
【概要描述】 2019年11月26日，鲁南(日兰)高铁日照-临沂-曲阜段成功通车，后两段曲阜至菏泽段和菏泽至兰考段仍在如火如荼的建设当中。
- 分类：公司新闻
- 作者：山东联邦重工
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2019年11月26日，鲁南(日兰)高铁日照-临沂-曲阜段成功通车，后两段曲阜至菏泽段和菏泽至兰考段仍在如火如荼的建设当中。
鲁南高速铁路简称鲁南高铁，位于山东南部，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道，也是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分。其全长494公里，设计行车速度为350公里/时，为双线客运专线，它东起日照，向西贯穿临沂、曲阜、济宁、菏泽，与郑徐客运专线兰考南站接轨。线路分为日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段4段，沿线新建16座站点。
自2017年鲁南高铁开工建设以来，山东联邦重工有限公司砂石生产线破碎设备为中铁十四局等施工单位选中，应用于鲁南高铁建设。凭借高破碎比、高可靠性、高生产效率，自2017年，联邦重工2台PC1820和2台pc1615强击式破碎机，给料机、振动筛等设备先后被应用于项目前期建设；2019年2台PC1820砂石骨料生产线再次成功助力鲁南高铁优质砂石骨料生产。
联邦重工砂石破碎机优点
（一）应用范围：
砂石料厂、矿山开采、煤矿开采等。
（二）性能优势：
1、产量大，破碎比大，爆破后的物料可一次性破碎到70mm以下，单机时产量高达千吨。
2、成品粒型好，多边形多，是破碎混凝土骨料的佳选择。
3、工作锤头采用新型铸造工艺，耐磨、耐冲击。
4、可根据要求，配置不同孔径的筛板，进行粒度调节。
5、机体结构密封性能好，避免了扬尘污染和机体漏灰问题。
6、整体造型设计美观、结构紧凑，维修简便，是升级换代产品。
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